Две версии одного столкновения (1984)

Действие фильма разворачивается в середине 1980-х, когда регулярные морские перевозки между Советским Союзом и США уже налажены, но крупные аварии на международных маршрутах редко обходятся без тщательного разбирательства. После столкновения советского сухогруза «Березина» с американским нефтяным танкером «Уайт Стар» в открытом океане последний быстро затонул, почти весь экипаж погиб, а страховая компания и владельцы судна предъявили Черноморскому пароходству многомиллионный иск. Американская сторона настаивает на рассмотрении дела в нью-йоркском суде, а к разбору привлекают двух специалистов: опытного адвоката Юджина Богарта, который раньше уже разбирался с делами о морских катастрофах, и советского эксперта по безопасности судоходства Екатерину Кравченко. По мере изучения материалов расследования выясняется, что перед выходом в последний рейс танкер проходил плановый технический осмотр, но в протоколах есть нестыковки, а часть членов экипажа до последнего пыталась доказать, что судно было технически неисправно еще до столкновения. Параллельно следователи обнаруживают, что компания-владелец танкера уже несколько месяцев не может выплачивать кредиты и находится на грани банкротства, а судно, застрахованное на огромную сумму, вышло в рейс, после которого должно было вернуться в порт для капитального ремонта. Чтобы доказать свою версию, Богарт и Кравченко вынуждены разбираться не только в тонкостях международного морского права, но и в запутанных корпоративных махинациях, которые затронули не только американских перевозчиков, но и советские пароходные компании. Фильм относится к циклу советских криминальных драм о международном сотрудничестве правоохранительных органов, которые были особенно популярны у зрителей в 1980-е годы, режиссером выступил Борис Токарев, известный по работам в жанре детектива.